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“樹”說行業(yè)一周資訊
來源:樹根科技2022.06.16
我國工業(yè)機(jī)器人等新產(chǎn)品產(chǎn)量居全球首位

2012年至2021年,我國工業(yè)增加值從20.9萬億元增長到37.3萬億元;以不變價(jià)計(jì)算,工業(yè)增加值年均增長6.3%;制造業(yè)增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元,占全球比重提高到近30%。
我國生產(chǎn)的粗鋼、水泥、電解鋁、甲醇等原材料,智能手機(jī)、計(jì)算機(jī)、電視、工業(yè)機(jī)器人等新產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球首位。產(chǎn)品國際競爭力持續(xù)提升,工業(yè)產(chǎn)品出口覆蓋世界幾乎所有國家和地區(qū),制造業(yè)中間品貿(mào)易在全球的占比達(dá)到約20%,通信設(shè)備、高鐵、船舶等國際競爭優(yōu)勢凸顯。
(信息來源:央視新聞

工業(yè)生產(chǎn)由降轉(zhuǎn)增,裝備制造業(yè)回升明顯

5月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長0.7%,4月份為下降2.9%;環(huán)比增長5.61%。分三大門類看,采礦業(yè)增加值同比增長7.0%,制造業(yè)增長0.1%,電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長0.2%。裝備制造業(yè)增加值同比增長1.1%,4月份為下降8.1%。
1-5月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.3%。5月份,制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.6%,比上月上升2.2個(gè)百分點(diǎn);企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為53.9%。1-4月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額26582億元,同比增長3.5%
(信息來源:中新經(jīng)緯)

我國工業(yè)APP數(shù)量突破60萬個(gè)
614日,中共中央宣傳部舉行中國這十年系列主題新聞發(fā)布會(huì),韓夏在回答記者提出的我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)問題時(shí)表示,近年來,我國新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合取得了長足進(jìn)展。
一是深入推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)。二是大力實(shí)施智能制造工程。三是開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)。四是大力提升產(chǎn)業(yè)支撐能力。截至2021年底,全國工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率分別達(dá)到51.3%74.7%,比2012年分別提高了30.725.9個(gè)百分點(diǎn)。已培育智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商超過6000家,培育較大型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過150家,連接工業(yè)設(shè)備超過7800萬臺(套),工業(yè)APP數(shù)量突破60萬個(gè),經(jīng)營管理類的工業(yè)軟件市場占有率達(dá)到70%。
(信息來源:人民郵電報(bào))

我國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)1108萬輛

614日,中共中央宣傳部舉行中國這十年系列主題新聞發(fā)布會(huì),工業(yè)和信息化部副部長辛國斌就我國新能源汽車發(fā)展情況答記者問。

從產(chǎn)銷規(guī)???,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。自2015年起,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。從技術(shù)水平角度看,行業(yè)企業(yè)掌握了基于正向開發(fā)的底層控制技術(shù),動(dòng)力電池單體能量密度相比2012年提高了1.3倍,價(jià)格下降了80%。從企業(yè)品牌情況看,2021年全球十大新能源汽車暢銷車型中,中國品牌占據(jù)六款。動(dòng)力電池出貨量前十的企業(yè)當(dāng)中,我國企業(yè)占有六席。

(信息來源:中國工信新聞網(wǎng))

中國零部件正占據(jù)更多韓國市場

韓國《國民日報(bào)》15日報(bào)道稱,韓國對中日汽車零部件的依賴程度已經(jīng)完全逆轉(zhuǎn)。韓國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示,韓國從中國進(jìn)口的汽車零部件占比已從2000年的1.8%上升到2021年的34.9%。2000年日本生產(chǎn)的汽車零部件占韓國整體汽車零部件進(jìn)口比例為45.5%,但到2021年已跌至11.6%。
 
在電動(dòng)車關(guān)鍵零部件上,韓國汽車工業(yè)100%的石墨、93%的錳、82%的鈷、65%的鎳和59%的鋰從中國進(jìn)口。今年4月中國因?yàn)椴糠值貐^(qū)疫情導(dǎo)致出口不暢,由此韓國汽車業(yè)安全氣囊控制單元等零件供應(yīng)中斷,光州部分汽車生產(chǎn)線停止運(yùn)行。

(信息來源:環(huán)球網(wǎng))
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