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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化邊界,不能偏離的主航道
來源:樹根科技2019.10.29

10月30日,國務(wù)院常務(wù)會議通過了《深化互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè),發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》,這是“十九大”以后從國務(wù)院發(fā)布出來的第一個落實“十九大”關(guān)于建立社會主義新型經(jīng)濟體系,關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等與實體經(jīng)濟相結(jié)合的第一份重要文件。

忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開,無論是“榜上”有名的國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,還是貼近于工業(yè)服務(wù)方向的各類服務(wù)商,都爭相擁上了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的賽道上來。

盡管熱鬧異常,但是,賽道≠航道,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺≠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),政策≠市場,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要深入制造業(yè),必須回歸到商業(yè)航道上來,明確產(chǎn)業(yè)化邊界,賦能產(chǎn)業(yè),真正實現(xiàn)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進實體經(jīng)濟振興、加快轉(zhuǎn)型升級。

 

1.   如何正確的看待工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,使得B2B裝備制造業(yè)面臨挑戰(zhàn),如何在新的一輪裝備市場競賽中獲得優(yōu)勢成為必然的戰(zhàn)略決策,在以建立“更經(jīng)濟、更安全、更綠色、更快速”的工業(yè)體系目標(biāo)下,以預(yù)測性維修為主要突破點,建立了首個從傳感器數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、開發(fā)平臺、工業(yè)服務(wù)等一體化的全新互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)。

從這些信息提煉,有幾個關(guān)鍵詞非常重要,“B2B裝備制造業(yè)”、“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”、“傳感器”和“網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施”等,無論是B2B裝備制造業(yè)、堅守10多年的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、通信業(yè)、還是工業(yè)服務(wù)企業(yè)(如傳統(tǒng)的EAM供應(yīng)商、預(yù)測性維修服務(wù)商),甚至是BAT巨頭們,紛紛加入了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)陣容。

回歸到實質(zhì)上來,這是一場中國工業(yè)制造與全球工業(yè)制造同一起點的競爭,其服務(wù)對象是亟待轉(zhuǎn)型升級的B2B用戶(包含工業(yè)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、工程及智慧城市相關(guān)的公共服務(wù)產(chǎn)業(yè)),參與主體自然是服務(wù)于B2B用戶的裝備制造企業(yè)、工業(yè)服務(wù)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)服務(wù)商,其關(guān)鍵點在于如何在B2B供應(yīng)鏈中,探尋深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方法與路徑。

 

2.   工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的兩個關(guān)鍵點

第一個關(guān)鍵點,必須要明確數(shù)據(jù)的主體是誰。只要有組織的存在,數(shù)據(jù)的主體通常情況下是用戶組織本身。多數(shù)的企業(yè)已經(jīng)意識到數(shù)據(jù)是組織資產(chǎn)的重要的組成部分,數(shù)據(jù)上公有云的條件實際上是不成立。

比如工程機械領(lǐng)域,大型裝備制造業(yè)企業(yè),許多都開始建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,那么這個數(shù)據(jù)的核心就一定屬于這個制造企業(yè)本身。農(nóng)業(yè)相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展比較迅猛,這個數(shù)據(jù)的主體則一定是城市區(qū)域、主管單位擁有。智慧城市、能源物聯(lián)網(wǎng),道理是一樣的。

當(dāng)然這也有例外,涉及工業(yè)企業(yè)設(shè)備維修、維護,因牽扯到工廠使用單位、社會化維修組織、裝備制造商、備件供應(yīng)商,這些數(shù)據(jù)就必須有整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)實現(xiàn)共享。就好比醫(yī)療產(chǎn)業(yè)而言,個人的病歷數(shù)據(jù),實現(xiàn)疾病治療和防控,就必然依賴醫(yī)療機構(gòu)與醫(yī)療器械、藥品的配合才能完成。固然,涉及維修維護領(lǐng)域,必然要依靠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)同才可以發(fā)揮最大的價值,這是個通用領(lǐng)域。

第二個關(guān)鍵點,人才在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中發(fā)揮的關(guān)鍵作用。其一:人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與實體經(jīng)濟深度融合,對于大數(shù)據(jù)分析、算法工程、管理創(chuàng)新理論、業(yè)內(nèi)技術(shù)專家人才的需求將會大增;其二:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本身要開放和賦能,有利于B2B產(chǎn)業(yè)鏈條上的產(chǎn)業(yè)工人、管理決策者、工業(yè)服務(wù)商、數(shù)字化服務(wù)商、裝備制造商、技術(shù)服務(wù)商實現(xiàn)知識交互、協(xié)同,加速產(chǎn)業(yè)知識積累和重用,培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)化形態(tài)下的新型工匠精神和能力。

3.   工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)航道與產(chǎn)業(yè)邊界

航道一:裝備制造企業(yè)服務(wù)型制造平臺

對于大型的工程機械、物流設(shè)施等適合租賃的裝備制造商,或在工業(yè)制造中的提供關(guān)鍵復(fù)雜設(shè)備的裝備制造商。建設(shè)自身符合自身商業(yè)生態(tài),強化生產(chǎn)性服務(wù)融合能力,構(gòu)建基于預(yù)測性維修為主線的后工業(yè)服務(wù)能力,租賃創(chuàng)新、供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是至關(guān)重要的。

注意:這些平臺模式通常只適合裝備制造業(yè)中龍頭企業(yè),適合B2B企業(yè)自身建設(shè),不適合行業(yè)通用。

航道二:企業(yè)能源工業(yè)服務(wù)平臺

制造業(yè)工廠的能源部分(水、電、氣、熱、冷),由于不涉及產(chǎn)業(yè)形態(tài)本身的關(guān)鍵工藝,管控難度大,通常適合運維托管和運行托管。依托專業(yè)化的運營管理團隊,通過節(jié)能改造、數(shù)字化運行與維護管理,實現(xiàn)更節(jié)能、更經(jīng)濟、更綠色的企業(yè)能源產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

注意:能源托管需要本地化的專業(yè)運營團隊,適合場景包括中小型制造業(yè)園區(qū)、大型制造業(yè)能源部分、酒店和商業(yè)中心,同時應(yīng)搭配節(jié)能相關(guān)的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。

航道三:智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧能源公共服務(wù)平臺

相對于制造業(yè)組織而言,智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)和智慧能源屬于典型的產(chǎn)業(yè)形態(tài),數(shù)據(jù)驅(qū)動帶來的價值,有利于宏觀調(diào)控、應(yīng)急處理和專項管理。

注意:產(chǎn)業(yè)形態(tài)所面臨的是復(fù)雜系統(tǒng),需要高度匹配產(chǎn)業(yè)形態(tài),業(yè)內(nèi)專家、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)需面對產(chǎn)業(yè)政策、地方政府、以及多樣化的資源整合能力。

航道四:基于數(shù)字化制造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

工業(yè)制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體,裝備水平、管理水平(知識積累程度)、信息化程度(孤島)等具體情況在每個制造企業(yè)都參差不齊。關(guān)鍵是解決數(shù)據(jù)來源問題,包含工藝、設(shè)備采集的物理數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)的管理數(shù)據(jù),執(zhí)行系統(tǒng)的作業(yè)數(shù)據(jù),依據(jù)這些數(shù)據(jù)庫,通過價值識別,利用分析工具形成可識別的可視化界面,通過隱性問題顯性化,有效識別影響價值增值的關(guān)鍵瓶頸、實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績、效率、成本、庫存等全要素的價值優(yōu)化。

注意:數(shù)據(jù)庫的完整性是基礎(chǔ),價值識別與數(shù)據(jù)分析是至關(guān)重要的,如果一開始就不能清楚數(shù)據(jù)的價值,只是強調(diào)數(shù)據(jù)收集和展示,意味著這個項目不能成功。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺也不能指望通過不同企業(yè)的海量數(shù)據(jù)來對比,這會讓用戶拒絕,數(shù)據(jù)中心一定是實現(xiàn)本地化部署。即便是明顯產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè),也只是上游企業(yè)通過接口授權(quán)向下游企業(yè)開放,數(shù)據(jù)上云并不容易實現(xiàn)。

航道五:基于數(shù)字運維的工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

對于絕大多數(shù)的裝備制造業(yè)、以及絕大數(shù)的中小制造業(yè),并不具備工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的構(gòu)建能力,這就與現(xiàn)實中的小河無水、大河斷流的情況是一致的。

從現(xiàn)有的工業(yè)制造業(yè)現(xiàn)狀來看,如何降低生產(chǎn)系統(tǒng)故障率、提高生產(chǎn)保障能力,降低維修成本,提高基層設(shè)備維修工人的維修技能和服務(wù)能力,提高制造業(yè)運維能力,是立竿見影的方式。

關(guān)鍵在于如何通過產(chǎn)品顛覆,從基本的故障報修、維修響應(yīng)解決基本的維修資源高效匹配問題,通過AI人工智能技術(shù)加速維修人員技能知識共享和水平提升,通過數(shù)據(jù)分析與AI人工智能結(jié)合,建立以數(shù)據(jù)驅(qū)動智能決策系統(tǒng),幫助工業(yè)企業(yè)識別瓶頸、建立全員參與、全員考核的內(nèi)部運維價值增值活動。

由于這些數(shù)據(jù)本身只是設(shè)備健康病歷數(shù)據(jù),不涉及工廠所有核心數(shù)據(jù),這就為上云提供了最基本的基礎(chǔ)。基于這些基礎(chǔ),這些數(shù)據(jù)具備了供應(yīng)鏈賦能的能力:包括與振動分析、油液檢測物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理閉環(huán)、外部專業(yè)維修能力整合;與維修服務(wù)企業(yè)實現(xiàn)價值對接,幫助用戶解決高精專的疑難故障;與工業(yè)品服務(wù)電商對接,實現(xiàn)備品備件工業(yè)品需求量化、預(yù)測,而從賦能供應(yīng)鏈效率、實現(xiàn)供應(yīng)質(zhì)量提升,建立綠色供應(yīng)鏈體系;與供應(yīng)鏈金融有效匹配,將有效解決低價中標(biāo)、減少B2B供應(yīng)質(zhì)量爭議,規(guī)避回款難的三角債風(fēng)險;與裝備制造業(yè)實現(xiàn)銷售產(chǎn)品的質(zhì)量反饋報告,有利于產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化、有利于后市場服務(wù)能力優(yōu)化。

注意:基于數(shù)字運維的工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的前提是數(shù)字運維工業(yè)APP或數(shù)字運維軟件,是從SaaS到平臺,從平臺到供應(yīng)鏈商業(yè)閉環(huán)的過程。前期的獲客能力和獲客成本是非常關(guān)鍵的因素,基于產(chǎn)業(yè)政策建立園區(qū)形態(tài)的智慧服務(wù)社區(qū),將有利于加速這一商業(yè)閉環(huán)的過程,這對于振興實體經(jīng)濟、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級是非常有價值的實用路徑。

 

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